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四、电赛TI官方LaunchPad板飞行器MSP432飞控解/上锁、功能模式操作教程
阅读量:773 次
发布时间:2019-03-24

本文共 1123 字,大约阅读时间需要 3 分钟。

电赛TI开源飞控操作手册

1. 解锁与上锁

飞行器的解锁过程如下:

  • 解锁状态

    左边遥杆处于右下角,持续1.5秒左右,飞控进入解锁状态。此时的状态可以通过绿色指示灯的慢闪状态来确认。解锁后,如果6秒内没有推油或打杆动作,飞控会自动上锁。绿色指示灯会同时进行3秒的快闪提示。

  • 解锁状态的异常处理

    如果解锁后6秒内存在推油或打杆动作,飞控将一直保持解锁状态,且绿色指示灯将进行流水灯快闪提示。
    在解锁状态下,飞行器的着陆条件满足时,电机会进入上锁状态(以较低油门量转动)。并且,这一上锁机制能够在实际控制下输出正确的油门量。

  • 上锁操作

    左边遥杆处于左下角,持续1.5秒左右,飞控进入上锁状态。在上锁状态下,无人机的四个电机会停止转动。为避免空中失控,在正常飞行过程中不建议长时间保持此动作。遇到紧急情况时,如无人机失控,应立即执行上锁操作。

  • 2. 飞行器的基本飞行与功能操作

    5通道控制

    • 高度手动模式

      在高度手动模式下,油门控制量直接由遥控器油门杆控制。建议新手在操作前熟悉其他模式,避免因操控不当导致危险。高度手动模式主要用于测试和调试。

    • 定高模式

      定高模式下,油门控制量与高度控制通道相关联。默认悬停油门为1500,但可以根据实际需求进行调整。对于自组机推重差或悬停油门偏离较大的情况,可将默认悬停油门改为实际动力安装的值,以提升定高精度。

    8通道控制

    • 光流定点模式
      光流定点模式的作用前提是5通道(高度手动或定高模式)必须已经处于高位状态。该模式能够在飞行器稳定状态下实现高度恒定。

    6通道控制

    • SDK模式
      SDK模式(软件辅助驱动模式)的开启需要8通道(光流定点模式)处于高位状态。SDK模式能够实现向量姿态的自适应调整。

    7通道控制

    • 一键降落模式
      一键降落模式的开启同样需要8通道(光流定点模式)处于高位状态。该模式能够快速实现飞行器的稳定降落。

    3. 注意事项

  • 定高模式的注意事项

    在定高模式下,请确保遥控器油门控制在合理范围内操作,以避免因绳子拉力过大导致飞行器出现失控。

  • 上海定点模式的开启条件

    在使用光流定点模式时,请确保飞行器处于定高模式状态,5通道必须先调至高位。

  • SDK模式的前置条件

    在开启SDK模式前,请确保飞行器已经处于光流定点模式状态,8通道必须先调至高位。

  • TH逻辑的优化建议

    建议新手将抖动抑制参数(如偏移补偿等)进行适当调节。需要注意的是,过低的怠速值可能带来飞行安全隐患。建议新手在初始设置时,将怠速值设置为默认值1000。

  • 紧急情况处理

    在遇到飞行器失控等紧急情况时,请在确认安全的前提下,立即执行上锁操作以避免更大的损失。

  • 操作视频推荐

    转载地址:http://zvlkk.baihongyu.com/

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